Fibre Cysliste
20 ans de conception mécanique, 30 ans de vélo, de voyages et l'envie de créer de ses propres mains, mais pas seulement en assemblant des éléments existants, en étant l'artisan de chaque étape, imaginer, concevoir, calculer, tester, fabriquer, chaque tube, chaque pièce, chaque centimètre.
Le choix des matériaux composites s'est imposé logiquement, de pat leurs extraordinaires caractéristiques mécaniques avec la possibilité de modifier la structure et ainsi agir sur le comportement du vélo. C'est également leur souplesse de mise en forme bien que délicate, ouvre néanmoins des possibilités de design et de cosmétique sans limite, offrant la liberté de créer la machine de nos rêves...
Les composites, c'est aussi des fibres naturelles qui sont déjà performantes pour de nombreuses applications. Notre sensibilité nous pousse à s'y intéresser et à commencer à tester pour préparer l'avenir du cycle et plus encore...
Le choix des matériaux composites s'est imposé logiquement, de pat leurs extraordinaires caractéristiques mécaniques avec la possibilité de modifier la structure et ainsi agir sur le comportement du vélo. C'est également leur souplesse de mise en forme bien que délicate, ouvre néanmoins des possibilités de design et de cosmétique sans limite, offrant la liberté de créer la machine de nos rêves...
Les composites, c'est aussi des fibres naturelles qui sont déjà performantes pour de nombreuses applications. Notre sensibilité nous pousse à s'y intéresser et à commencer à tester pour préparer l'avenir du cycle et plus encore...
VTT
Route
Enfant
Accessoires
Projets
Divers
Ingénierie
Design
Le design est quelque chose d'essentiel et qui me tient à coeur, jouer sur l'équilibre des formes, la fluidité des lignes, la cosmétique, sans prétendre faire le plus beaux vélos mais donner un plaisir visuel et surtout l'envie de rouler !
Conception
Toutes les technologies de l'industrie du VTT ont été analysées pour comprendre leur comportements et leurs intérêts pour ainsi justifier appliquer mes choix techniques.
La veille technologique est également présente pour garder le contact avec les dernières innovations mais pas seulement dans le cycle, les autres industries sont très riches d'innovations et peuvent permettre un transfert technologique des plus intéressants, en gardant à l'esprit que l'innovation doit garder du sens...
La veille technologique est également présente pour garder le contact avec les dernières innovations mais pas seulement dans le cycle, les autres industries sont très riches d'innovations et peuvent permettre un transfert technologique des plus intéressants, en gardant à l'esprit que l'innovation doit garder du sens...
Fabrication
Absolument tout est fabriqué à la main, nos seules matières premières sont le tissu de carbone et la résine.
Chaque tube est fabriqué indépendamment avec chacun des caractéristiques différentes, profils, épaisseurs et sens des fibres.
Ces tubes sont ensuite découpés, ajustés et positionnés sur un gabarit puis collés pour assurer leur position. Les jonctions des tubes sont enfin recouvertes de carbone avec des positionnements spécifiques.
Les méthodes de fabrication ont été pensées pour permettre de créer n'importe quelle forme ou profil de tube et aussi de rendre les surépaisseurs des jonctions invisibles pour ainsi obtenir une finition impec !
Chaque tube est fabriqué indépendamment avec chacun des caractéristiques différentes, profils, épaisseurs et sens des fibres.
Ces tubes sont ensuite découpés, ajustés et positionnés sur un gabarit puis collés pour assurer leur position. Les jonctions des tubes sont enfin recouvertes de carbone avec des positionnements spécifiques.
Les méthodes de fabrication ont été pensées pour permettre de créer n'importe quelle forme ou profil de tube et aussi de rendre les surépaisseurs des jonctions invisibles pour ainsi obtenir une finition impec !
Recherche & Dévellopement
L'un des avantages des composites est l'infini possibilité de création, néanmoins leur mise en oeuvre ont beaucoup de contraintes et nécessite un gros travail de recherche tant sur la structure des cadres que sur les procédés de fabrication.
Les composites, ce ne sont pas seulement des fibres de carbone, l'industrie du composite apporte de nouvelles fibres avec des caractéristiques étonnantes et d'autres plus naturelles qui nous offrent de nouvelles solutions à explorer...
Les composites, ce ne sont pas seulement des fibres de carbone, l'industrie du composite apporte de nouvelles fibres avec des caractéristiques étonnantes et d'autres plus naturelles qui nous offrent de nouvelles solutions à explorer...
Calculs mécaniques
La conception intégrale d'un cadre et notamment des tubes, nécessite d'effectuer des simulations 3D par éléments finis qui permettent de mieux comprendre les déformations des structures et d'optimiser les formes des tubes et du cadre.
Contrairement aux métaux, les composites sont des matériaux anisotropes rendant les calculs complexes et peuvent être relativement éloignés de la réalité, les résultats restes donc théoriques.
Contrairement aux métaux, les composites sont des matériaux anisotropes rendant les calculs complexes et peuvent être relativement éloignés de la réalité, les résultats restes donc théoriques.
Tests & mesures
Les tests et mesures en conditions réelles, permettent dans un premier temps de vérifier la pertinence des calculs mais surtout de valider les solutions techniques.
Différentes tresses, orientations et épaisseurs de carbone sont testées suivant les formes et contraintes du cadre avec des mesures de déformation et des tests de rupture, donnant ainsi les capacités et les limites des matériaux.
La résine qui est rarement évoquée, est pourtant aussi importante que les fibres, j'ai choisi une résine haut de gamme avec une haute limite élastique et aussi résistante aux UV qui évite la dégradation et de sauvegarder les caractéristiques mécaniques dans le temps.
Des tests de collage ont été également réalisés en collaboration avec un laboratoire spécialisé en tests composites.
Différentes tresses, orientations et épaisseurs de carbone sont testées suivant les formes et contraintes du cadre avec des mesures de déformation et des tests de rupture, donnant ainsi les capacités et les limites des matériaux.
La résine qui est rarement évoquée, est pourtant aussi importante que les fibres, j'ai choisi une résine haut de gamme avec une haute limite élastique et aussi résistante aux UV qui évite la dégradation et de sauvegarder les caractéristiques mécaniques dans le temps.
Des tests de collage ont été également réalisés en collaboration avec un laboratoire spécialisé en tests composites.
Méthodologie
Tout l'art de fabriquer des pièces en composites, se trouve dans la méthodologie c'est à dire comment fabriquer une pièce. C'est une phase cruciale car elle impact directement la qualité des pièces et le temps de fabrication. Cela implique la conception de nombreux outillages spécifiques et le temps d'étude sur la méthodologie nécessite autant de temps d'étude que sur le conception des cadres.
Cosmétique
Finition
Obtenir un aspect lisse pour mettre en valeur la fluidité des lignes et faisant disparaître toutes aspérités du à la fabrication.
Il est également possible de choisir différente aspect de carbone apparent.
Il est également possible de choisir différente aspect de carbone apparent.
Peinture
L'ultime étape qui donnera tout l'éclat de votre vélo mais qui sera surtout le reflet de personnalité.
Il parait donc évident de vous laisser une liberté total de couleur, de dessin, de stickers, etc...
Il est néanmoins possible vous guider et travailler ensemble sur différentes maquettes virtuelles.
Il parait donc évident de vous laisser une liberté total de couleur, de dessin, de stickers, etc...
Il est néanmoins possible vous guider et travailler ensemble sur différentes maquettes virtuelles.
Contact
Vous voulez en savoir plus ? Vous pouvez nous contacter par ce formulaire.
ENVOYER
ADRESSE DE CONTACT
contact@lorisfibre.com
contact@lorisfibre.com
